ITDC: Pembangunan Sirkuit Mandalika Masih Sesuai Target

BUMN pengembang kawasan pariwisata The Nusa Dua, Bali dan The Mandalika, NTB ini menyatakan pekerjaan tanah merupakan salah satu bagian penting dari konstruksi Sirkuit Mandalika. Guna membuat Sirkuit Mandalika sesuai dengan regulasi dan standar dari Federation Internationale de Motocyclisme (FIM).

Pengerjaan Sirkuit Mandalika terbagi dari sejumlah bagian/tahapan yang perlu disiapkan yaitu pertama, pengerjaan bagian lintasan utama, di mana lintasan sepanjang 4,31 km digali dengan kedalaman 1 meter untuk pondasi. Kedua, pembuatan service road di kanan dan kiri lintasan. Ketiga adalah lapis pondasi agregat atau batu pecah. Keempat adalah drainase.

“Drainase ini berada di sisi kanan dan kiri trek menyesuaikan kemiringan trek itu sendiri,” ucap Abdulbar.

Untuk tahapan kelima adalah pengaspalan. Pekerjaan pengaspalan akan dilaksanakan dengan tiga lapis perkerasan aspal yaitu lapis asphalt concrete-base, lapis asphalt concrete-binder course, dan lapis asphalt concrete-wearing course.