Inovasi Waskita Beton Precast Dalam Pembangunan Tol KLBM

PT Waskita Beton Precast Tbk (Waskita Precast) tengah mengerjakan seksi 4 Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar (KLBM) yang masih dalam tahap pembebasan tanah. Jalan tol KLBM milik PT Waskita Bumi Wira (WBW) yang dibangun sejak tahun 2017 sudah ada yang sudah selesai 100% yakni seksi 2 dan 3.

Direktur Utama PT Waskita Beton Precast Tbk, Moch. Cholis Prihanto menyatakan proses pembangunan telah selesai dan saat ini jalan tol KLBM seksi 1-3 sepanjang 29 km resmi beroperasi. Jalan Tol yang dioperasikan terdiri dari 3 seksi yakni seksi 1 sepanjang 9.770 kilometer yang menghubungkan Gerbang Tol Lebani Gresik (Krian) menuju Gerbang Tol Belahanrejo. Lalu ada  seksi 2 sepanjang 13.205 kilometer yang menghubungkan Gerbang Tol Belahanrejo menuju Gerbang Tol Cerme, dan seksi 3 sepanjang 6.025 kilometer yang menghubungkan Gerbang Tol Cerme menuju Gerbang Tol Bunder Gresik.

Jalan Tol KLBM terbentang sepanjang 38,29 km mulai dari Kabupaten Sidoarjo hingga Kabupaten Gresik. Adapun Waskita Precast berperan sebagai supplier produk dan kontraktor untuk mengerjakan seksi 2-4 dengan total panjang jalan tol 28,94 km, dengan nilai kontrak sesuai dengan addendum sekitar Rp 3,89 triliun.

“Progress pengerjaan proyek ini untuk porsi Waskita Precast seksi 2-3 sudah mencapai 100% sedangkan seksi 4 masih dalam proses pembebasan lahan,” kata Cholis dalam siaran pers.

Perusahaan juga melakukan sebuah inovasi pada proses pelaksanaan pekerjaan erection girder non standar yaitu stiffener sayap. Pekerjaan tersebut berfungsi sebagai pengkaku girder non standard terutama yang memiliki panjang 50,8 m untuk mengurangi/ menghilangkan momen lateral saat diangkat waktu erection, sehingga terjamin keamanannya. Inovasi ini dilatarbelakangi oleh tuntutan internal perusahaan terhadap aspek keselamatan kerja.