Korlantas Polri Perkirakan Puncak Arus Balik pada 13-15 April

0
26

Korps Lalu Lintas (Korlantas) Kepolisian Republik Indonesia (Polri) memperkirakan arus balik libur lebaran terjadi pada 13 April hingga 15 April 2024.

Direktur Registrasi dan Identifikasi (Dirregident) Korlantas Polri Brigjen Yusri Yunus meminta para pemudik tidak kembali pada puncak arus balik tersebut agar tidak terjadi penumpukan.

“Kita prediksi 13,14,15 (April) ini adalah arus puncak untuk balik kita mengharapkan masyarakat kita bisa mengatur waktu kalau boleh sebelumnya sudah pulang atau setelahnya agar tidak terjadi penumpukan di satu tempat diwaktu yang bersamaan,” ujar Yusri Yunus saat meninjau stasiun di Cirebon dalam rangka pengamanan arus mudik 2024, seperti dikutip dari korlantas.polri.go.id.

Yusri mengatakan puncak arus mudik 2024 ini sudah selesai. Dari arah Banten hingga Jawa Barat sudah terlihat lengang, sedangkan wilayah Jawa Tengah dan Jawa Timur menjadi tujuan pemudik dari arah Barat.

Alhamdulillah titik puncaknya ini sudah selesai untuk mudik ya mulai dari daerah Banten Jakarta sampai dengan Jawa Barat ini sudah mulai sepi tinggal nanti yang menampung Jawa Tengah sama Jawa Timur sekarang ini yang sekarang masih kita perkuat,” ujarnya.

Baca Juga :   Arus Balik, Pertamina Pastikan Pasokan BBM Aman

Seperti pada arus mudik, para arus balik Lebaran nanti juga akan diberlakukan rekayasa lalu lintas ganjil genap, one way dan contraflow.

Berikut adalah jadwal ganjil genap, one way dan contraflow arus balik Lebaran 2024 berdasarkan Surat Keputusan Bersama (SKB) Kementerian Perhubungan, Korlantas Polri dan Kementerian PUPR tentang Pengaturan Lalu Lintas Jalan serta Penyeberangan Selama Masa Arus Mudik dan Arus Balik Angkutan Lebaran 2024.

Aturan Ganjil Genap Arus Balik Lebaran 2024

  • 12 April 2024 pukul 14.00 sampai dengan pukul 24.00
  • 13 April 2024 pukul 08.00 sampai dengan pukul 24.00 WIB
  • 14 April 2024 pukul 08.00 WIB sampai 16 April 2024 pukul 08.00 WIB.

Jadwal One Way Arus Balik Lebaran 2024:

  • Jumat, 12 April 2024 pukul 14.00-24.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang–Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali).
  • Sabtu, 13 April 2024 pukul 08.00-24.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang–Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali).
  • Minggu, 14 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat mulai dari KM 414 ruas Jalan Tol Semarang–Batang sampai dengan KM 72 ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali).
Baca Juga :   Angkasa Pura I Perkirakan Pergerakan Penumpang Naik 36% di Masa Angkutan Lebaran 2023

Penutupan jalan masuk, pembersihan jalur dan rest area mulai dari KM 72 A ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) sampai dengan KM 414 A ruas Jalan Tol Semarang-Batang dengan ketentuan:

  • Jumat, 12 April 2024 pukul 12.00-14.00 waktu setempat
  • Sabtu, 13 April 2024 pukul 06.00-08.00 waktu setempat
  • Minggu, 14 April 2024 pukul 12.00-14.00 waktu setempat

Normalisasi kondisi lalu lintas dan pembukaan jalan masuk mulai dari KM 72 A ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) sampai dengan KM 414 A ruas Jalan Tol Semarang–Batang, dengan ketentuan:

  • Sabtu dan Minggu, 13 dan 14 April 2024  pukul 00.00-02.00 waktu setempat
  • Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00-10.00 waktu setempat.

Saat pemberlakuan sistem satu arah atau one way pada ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan ketika arus mudik dan balik, kendaraan bermotor dari ruas Jalan Tol Cileunyi– Sumedang–Dawuan yang menuju arah Jakarta maupun Semarang dapat keluar di Gerbang Tol Cimalaka dan Gerbang Tol Cisumdawu Jaya.

Jadwal Contraflow Arus Balik Lebaran 2024

Sistem contraflow saat arus balik diberlakukan pada Jumat, 12 April 2024 pukul 14.00 waktu setempat sampai dengan Selasa, 16 April 2024 pukul 08.00 waktu setempat mulai dari Km 72 ruas Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) sampai dengan Km 36 ruas Jalan Tol Jakarta–Cikampek.

Baca Juga :   Presiden Jokowi Ingatkan Potensi Kemacetan Parah Saat Puncak Arus Balik Lebaran

 

Leave a reply

Iconomics