KCIC Whoosh Catat Peningkatan Penumpang Sudah Terasa Sejak Akhir Minggu Lalu

0
64
Reporter: Rommy Yudhistira

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat sebanyak 24.439 penumpang Kereta Cepat Whoosh pada Rabu, 24 Desember 2025. Tren peningkatan penumpang Whoosh di libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026, sudah terjadi sejak akhir pekan lalu, dengan rata-rata di atas 21 ribu penumpang per hari.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa mengatakan volume penumpang Whoosh selama Nataru diprediksi akan semakin meningkat. Hingga Kamis pagi, 25 Desember 2025, tiket yang terjual mencapai 16.000 tiket, dan angka itu masih akan terus bertambah hingga keberangkatan terakhir pukul 21.25.

“KCIC memprediksi jumlah penumpang hari ini bisa melampaui 24 ribu penumpang karena masih banyak penumpang yang baru berangkat hari ini untuk menikmati momen liburan nataru,” kata Eva dalam keterangan resminya pada Kamis (25/12/2025).

Selama libur Nataru, Eva menyebutkan rute favorit penumpang masih didominasi rute Halim-Padalarang, dan Halim Tegalluar. Penumpang yang turun di Stasiun Padalarang mayoritas melanjutkan perjalanan menuju Bandung menggunakan layanan KA feeder yang disediakan gratis.

Baca Juga :   Whoosh Tetap Beroperasi Normal saat Pilkada Serentak

Lebih lanjut, Eva menyebutkan pihaknya mengimbau masyarakat untuk melakukan pembelian tiket secara daring, agar dapat memastikan ketersediaan tempat duduk sesuai dengan jadwal keberangkatan yang diinginkan, khususnya pada periode Nataru.

“Di tengah tingginya volume penumpang, kami mengimbau masyarakat untuk selalu memperhatikan dan menjaga barang bawaan pribadi, baik di area stasiun maupun selama berada di dalam kereta, agar perjalanan tetap aman dan nyaman,” tutur Eva.

Dapatkan berita dan analisis seputar ekonomi, bisnis dan lainnya hanya di theiconomics.com.

Pastikan untuk mengikuti perkembangan terbaru, berita, dan event The Iconomics di akun sosial media kami:
Instagram: the.iconomics
TikTok: @theiconomics
YouTube: @theiconomics
X: theiconomic
LinkedIn: The Iconomics

Leave a reply

Iconomics